大欖隧道新收費|私家車繁忙時間收$45 非繁忙$18 附各隧道收費表

文: 陸秋燕
2025.03.22

大欖隧道新收費消息︱立法會最新三讀通過大欖隧道新收費方案,特區政府將於5月下旬收回大欖隧道專營權後實施,其中私家車繁忙時間收45元、一般時段收30元、非繁忙時間收18元。

最新消息:

立法會今日(20日)三讀通過大欖隧道新的分時段收費方案。

大欖隧道新舊收費對比

車輛之前收費5月下旬後收費
電單車、機動三輪車$28繁忙時段$18
一般時段$12
非繁忙時段$7.2
星期日及公眾假期全日$7.2
私家車$58繁忙時段$45
一般時段$30
非繁忙時段$18
星期日及公眾假期全日$18
的士$5828
公共及私家小型巴士$12643
許可車輛總重不超逾5.5噸的輕型貨車及特別用途車輛$6443
許可車輛總重在5.5噸以上但不超逾24噸的中型貨車及特別用途車輛$7143
許可車輛總重超逾24噸的重型貨車及特別用途車輛$7943
公共及私家單層巴士$18043
公共及私家雙層巴士$21343

註︰繁忙時段為7:15-9:59、17:15-19:00;一般時段為9:59-17:15;非繁忙時段為19:01-翌日7:15


繁忙時段會分上下午兩節

大欖隧道新收費方案更會參考過海隧道設過渡時段,即將轉換下一個時段時,會有每2分鐘不多於2元的遞增或遞減。

屆時星期一至六全日,會劃分為繁忙時段、一般時段、非繁忙時段。繁忙時段會分上、下午兩節,兩節之間屬一般時段,其餘屬非繁忙時段。繁忙時段與其餘時段之間,會有過渡收費。而星期日及公眾假期,則不會分設收費時段,各車類全日劃一收費。


大欖隧道收回當日起實施不停車繳費

運輸署預料,適度下調大欖隧道收費後,大欖隧道繁忙時段客車量比率會由現時0.85上升至1.0,而屯門公路則能由1.20下降至1.15,預計最繁忙時間可少300架次。而吐露港公路亦會由1.05下降至1.02,改善兩條公路的交通情況,屆時大欖隧道亦將會於收回當日(5月31日)起,實施「易通行」不停車繳費,以便利市民出行,亦有利物流業營運發展。


所有車種的收費將大幅下調

局方指出,這項方案能有效緩解替代路線如屯門公路和吐露港公路的交通壓力,並改善新界西北往返市區的交通情況。收回大欖隧道後,將依據「效率優先」的原則,統一調整所有商用車的收費,以支持物流業的運營和發展。運輸局相信,這樣不僅能縮短行車距離和時間,還能降低燃油成本,而節省的燃油費用有可能抵消隧道通行費,從而顯著提升運輸業的經營效率。

此外,局方提到一位非專營巴士的老闆表示,如果商用車收費減少,營運成本將降低,顧客也能因此受益。儘管有些意見希望大欖隧道能免除收費,運輸局指出,各界普遍認同需要保持隧道的暢通,因此會謹慎調整收費,以避免引發過量的額外車流,確保「不會塞車」。

過去十年來,大欖隧道在繁忙時段的使用量持續高企,因此我們必須小心調整隧道費,以防造成交通擠塞,影響公共交通乘客和商業車輛,損害社會的整體利益。


不設「免費時段」

據悉,由於當局考慮到日後須收回成本,無論車輛在何時駛經隧道,均會對道路造成損耗,帶來維修壓力;再加上需應付日常營運開支,因此任何情況下也不能將隧道收費「下調至零」,即不設「免費時段」。

另外,當局亦擔心若價格過低,或會導致大欖隧道過於擠塞等連帶效應,亦避免與屯公齊塞。所以亦未有進一步下調大欖隧道的收費安排,如私家車繁忙時段收費。


恪守「用者自付」和「收回成本」原則下調隧道費

運輸及物流局指,局方一方面回應社會期望,盡量下調隧道費。另一方面務求把收費訂在一個合理水平,以控制車流量。但由於隧道營運涉及大量資源,政府必須恪守「用者自付」和「收回成本」的原則,因此收費須設定在收回成本的水平或以上,以維持隧道的正常和長遠運作。


各隧收費參考

1. 不設收費的政府行車隧道

  • 將軍澳隧道
  • 啟德隧道
  • 長青隧道
  • 南灣隧道
  • 觀景山隧道及機場隧道
  • 中環及灣仔繞道隧道
  • 龍山隧道/長山隧道
  • 屯門-赤鱲角隧道
  • 將軍澳-藍田隧道

2. 收費的行車隧道

設劃一收費(專營巴士除外)︰

  • 香港仔隧道︰$5
  • 城門隧道︰$5
  • 獅子山隧道︰$8
  • 沙田嶺隧道、尖山隧道及大圍隧道︰$8

設非劃一收費︰

車輛類別大老山隧道
電單車、機動三輪車$15
私家車$20
的士$20
公共小型巴士$23
私家小型巴士$23
許可車輛總重不超逾 5.5公噸的輕型貨車、特別用途車輛$24
許可車輛總重超逾 5.5公噸但不超逾 24公噸的中型貨車、特別用途車輛(掛接車輛除外)$28
許可車輛總重超逾 24公噸的重型貨車、特別用途車輛(掛接車輛除外)$28
公共及私家單層巴士$32(專營巴士除外)
公共及私家雙層巴士$35(專營巴士除外)
超過2條車軸的每條額外車軸免費

註︰曾使用以上隧道的車主,必須在使用隧道後的14個工作天內繳交隧道費。逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。如車主未能在附加費通知送達日後的21個曆日屆滿前全數繳付未繳交的隧道費及首筆附加費,則須再繳交350元的額外附加費。逃避繳交隧道費可被罰款5,000元(以每程計)。

註︰於拖車時,被拖曳的車輛(下稱被拖車輛)會免隧道費。拖車司機只需於被拖車輛的車外位置貼上一塊金屬物料如鋁箔紙(俗稱錫紙)並覆蓋整張繳費貼,「易通行」系統設備將不會偵測被拖車輛的繳費貼,並會免收其隧道費。有關的詳細安排可瀏覽「易通行」網頁。

3. 愉景灣隧道及連接道路

車輛類別使用費(只向往愉景灣方向的車輛收取)
【分類1】政府車輛、救護車或消防處、香港警務處、香港海關或懲教署人員使用的車輛$50
【分類2】私家小型巴士(分類1的車輛除外)$50
【分類3】公共及私家巴士(分類1的車輛除外)$50
【分類4】許可車輛總重不超逾 5.5噸的輕型貨車及特別用途車輛(分類1的車輛除外)$120
【分類5】許可車輛總重超逾 5.5噸但不超逾 24噸的中型貨車及特別用途車輛(分類1的車輛除外)$160
【分類6】許可車輛總重超逾 24噸的重型貨車及特別用途車輛(分類1的車輛除外) $250
【分類7】其他車輛 (分類1至6的車輛、市區及大嶼山的士除外)$250

*以上資料以主辦方公布為準。


西隧紅隧東隧已實行「分時段收費」

政府亦於2023年12月17日,在3條過海隧道,即西區海底隧道(西隧)、海底隧道(紅隧)和東區海底隧道(東隧),實施「分時段收費」,向過海私家車及電單車按不同時段收取不同隧道費,以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求,改善過海隧道的擠塞情況;同時亦簡化商用車收費結構,令商用車使用西隧的隧道費得以大幅降低,以利便業界運作。

1. 私家車過海隧道收費

 西區海底隧道(西隧)海底隧道(紅隧)東區海底隧道(東隧)
星期一至六

上午和下午繁忙時段

(07:30至10:15及16:30至19:00)

$60$40$40
日間的一般時段(10:15至16:30)$30$30$30
非繁忙時段(19:00至07:30)$20$20$20
星期日及公眾假期一般時段(10:15至19:15)$25$25$25
非繁忙時段(19:15至10:15)$20$20$20

2. 電單車過海隧道收費

 西區海底隧道(西隧)海底隧道(紅隧)東區海底隧道(東隧)
星期一至六

上午和下午繁忙時段

(07:30至10:15及16:30至19:00)

$24$16$16
日間的一般時段(10:15至16:30)$12$12$12
非繁忙時段(19:00至07:30)$8$8$8
星期日及公眾假期一般時段(10:15至19:15)$10$10$10
非繁忙時段(19:15至10:15)$8$8$8

3. 的士過海隧道收費

的士全日劃一收費25元。

4. 小巴、巴士過海隧道收費

至於其他商用車輛,包括貨車、小巴、巴士等,全日劃一收費50元。

 

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